突发！特种兵强行登船，英国扣押伊朗30万吨超级油轮！

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据7月5日彭博社消息称，英国海军陆战队此前在直布罗陀海峡地区扣押了一艘与伊朗有一定关系的油轮。当日凌晨，“格雷斯1号”油轮悬挂着巴拿马国旗正在直布罗陀海峡航行。因载重负荷过大，速度非常缓慢。英国皇家海军突击队舰船截住了该油轮，约30名英国特种兵登上油轮，随即将其控制并扣押。

这艘油轮载有超过250万桶（大约30万吨）的伊朗原油，据消息人士透露，这艘油轮的所属关系较为复杂。由于伊朗本身油轮船队规模相对较小，其主要油料运输来自于其他国家的油轮船队。本次被扣押的油轮悬挂巴拿马国旗，在巴拿马注册。

然而，这艘油轮的主权却属于一家新加坡公司，在巴拿马注册主要是出于避税和通过巴拿马海峡方便的考虑。而本次被扣押油轮上的油料也颇有争议，伊朗已经承认了这艘油轮上的油料为伊朗所有，尚未向新加坡公司转移所有权，也还没来得及出售。

据半岛电视台英文网7月4日报道，英国军方和直布罗陀海关当天果断扣押了这艘名为“格雷斯一号”的超级油轮，并确认其最终卸货地点为叙利亚巴尼亚斯炼油厂。

由此，一条此前从未被发现的伊朗秘密出口石油通道，首次暴露在美国阵营的面前。与英国因直布罗陀归属而争执多年的西班牙官方却披露，英军的行动并不像其描述的那样纯属意外，而是在接到美国的通报后才对“格雷斯一号”动手。

报道援引直布罗陀政府声明称，官方首先确定“格雷斯一号”违反了欧盟制裁叙利亚的决定，其次“可能”触犯了美国对伊朗的石油禁令。这艘油轮和装载的数十万吨原油面临被没收的处罚。

西班牙代理外交部长何塞普-博雷利表示，英国海军陆战队和直布罗陀海关人员涉嫌闯入西班牙水域拦截并扣押了“格雷斯一号”，该行动依据的是美国发出的要求。媒体称，这意味着美国在紧盯伊朗石油出口动向多时之后，终于取得突破性进展。

来自国际航运监测网的信息显示，“格雷斯一号”去年12月曾在伊拉克装载少量原油，随后关闭了航行应答器。美国方面的情报称，其紧接着开到伊朗南部班达尔-阿萨鲁耶港口，在装满数十万吨原油后通过霍尔木兹海峡驶往大洋。

美方大致掌握“格雷斯一号”的开进方向不是向东方，那么最近的航线唯有通过苏伊士运河进入地中海，然后前往欧洲或北非。但苏伊士航运局始终没发现有“格雷斯一号”通过的记录。直到最近，美国情报机构才重新追踪到其踪迹。

原来“格雷斯一号”驶出中东海域后一路南下，不远万里地绕过南非好望角之后再北上。这下美方可以判断出其将经过直布罗陀海峡进入地中海，因为只有地中海沿岸才有不受美国和欧盟监控的炼油厂，而原油经过炼制后才能以较高价格出售。

报道称，这一清晰脉络是美国阵营扣押“格雷斯一号”之后才最终确定的，此前只有零碎的情报信息。消息人士称，美英初步确认，从波斯湾经印度洋绕过非洲南端，然后北上穿越直布罗海峡进入地中海，最终在北非或者叙利亚这样不受西方控制的地区炼油，是伊朗在遭受美国制裁之后找到的“最后”运油通道。

目前，美国正亲自展开下一步行动。据美国海军研究协会（USNI）新闻网报道，原本一直在地中海东部叙利亚外海巡航的基萨奇山号两栖攻击舰，已率领包括两艘2万吨级船坞登陆/运输舰在内的大批美舰高速赶到直布罗陀海峡入口处，目前正驻泊在西班牙罗塔海军基地。

军事专家分析称，基萨奇山号两栖戒备群可能会扩大在海峡附近海域的搜索范围，以期发现更多肩负“特殊任务”的伊朗油轮。此外，此前传闻将提前退役的杜鲁门号航母已再次完成部署前准备，即将前往北大西洋和地中海接替基萨奇山号戒备群，其主要任务之一被认为也是“围猎”伊朗油轮。

USNI新闻网进一步强调，罗塔海军基地内还聚集了4艘阿利伯克级宙斯盾导弹驱逐舰，包括罗斯号、库克号、波特号等，美军因此拥有足够海上兵力切断伊朗突破制裁的石油通道。专家认为，伊朗方面选择地中海线路运原油的原因很可能与俄罗斯有关。

俄方目前在叙利亚和北非的利比亚都有话语权，这两个国家因战乱而无法被西方有效监控，可以帮助伊朗炼油，然后通过陆地或海上“走私通道”出售。但这一方法能够成功的前提是伊朗油轮能够自行通过直布罗陀海峡，并成功抵达俄海军地中海分舰队的势力范围内。

显然，伊朗方面没能做到这一点，因为美国及其盟友在地中海的军事存在太过密集和强大。

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